Opona i felga nie mają idealnie równomiernego rozkładu masy. Podczas wyważania urządzenie wskazuje miejsca, w których należy skorygować różnicę odpowiednimi ciężarkami.
Wyważanie ogranicza drgania obracającego się koła i pomaga zachować prawidłową pracę zestawu. Wykonuje się je między innymi podczas przekładki opon oraz wtedy, gdy pojawią się objawy sugerujące utratę wyważenia.
Jakie objawy mogą wskazywać na problem?
- drgania kierownicy pojawiające się przy określonej prędkości,
- wibracje odczuwalne w nadwoziu lub fotelu,
- nierówna praca koła po uderzeniu w przeszkodę,
- utrata ciężarka widoczna na feldze,
- niepokojące zachowanie po montażu lub naprawie opony.
Podobne objawy mogą mieć także inne przyczyny, dlatego serwis powinien ocenić oponę, felgę i elementy zawieszenia, a nie zakładać z góry jednego źródła problemu.
Dlaczego koło traci wyważenie?
Wpływ może mieć zużycie bieżnika, przesunięcie opony na feldze, utrata ciężarka, zabrudzenie felgi, naprawa opony albo odkształcenie koła. Po silnym uderzeniu warto sprawdzić również stan opony i felgi.
Dodatkowe ciężarki nie powinny maskować bicia, odkształcenia lub problemu konstrukcyjnego. Najpierw trzeba ustalić rzeczywistą przyczynę.
Wyważanie a geometria kół — to nie to samo
Wyważanie dotyczy rozkładu masy obracającego się koła. Geometria opisuje ustawienie kół względem samochodu i nawierzchni. Ściąganie auta, krzywo ustawiona kierownica albo nierówne zużycie bieżnika mogą uzasadniać kontrolę geometrii kół.
Kiedy warto ponownie skontrolować koła?
- Podczas sezonowej przekładki opon.
- Po naprawie opony lub zmianie felgi.
- Po uderzeniu w dziurę albo krawężnik.
- Gdy pojawią się nowe drgania podczas jazdy.
W ONE Auto Serwis wyważanie jest elementem przekładki opon zgodnie z aktualnym cennikiem serwisu opon w Opolu.
